jueves, 11 de diciembre de 2014

BMW R90/6 (II)

Los relojes, aparte de los cristales deslucidos, que cambié,
tenian el circuito impreso deteriorado y la mayoría de luces no funcionaban.


Y el mecanismo de puesta a cero del parcial, roto.
También fue sustituido.




Los bujes listos para arenar y lacar.
Voy a ponerle radios de inox.


Problema! 
Me rompieron el buje al intentar sacar el cojinete por el lado opuesto.


Por suerte he encontrado uno en Francia. Es de R75/5 pero vale.
Eso si, no es barato...

La delantera ya esta lista y el nuevo buje arenado y lacado.


Instalación eléctrica y freno delantero acabado.


Sigo montando...




Una de mis cenas...
(Las últimas noches son largas...)


Solo le faltan los grifos y linea de gasolina.


Acabada!


Ahora, seguro, ITV y a rodar!!

A ver que pillo para el 2015...



jueves, 8 de mayo de 2014

BMW R90/6

Después de la venta de la XJ y con dinero en el bolsillo, no pude resistirme a la tentación: Una R90/6 del 74 enterita y bastante bien conservada: mi próximo proyecto:






De momento la idea es repasarla y dejarla en orden de marcha, con su pátina ganada en muchos años.
Más adelante, ya veremos....el invierno es muy largo...


Comienza la diversión:

Bomba freno delantero: lamantable estado, como es habitual...

Los 2 Bing : necesitan un buen repaso!



Saneando...


Listo!

Interioridades...platinos y condensador nuevos, asi como escobillas y juntas.

Voy a rehacer las horquillas 

Pinza delantera: pistón pulido y cambio de retén y guardapolvos.

Vamos a por los carbus:


Después de un baño con ultrasonidos, membranas, juntas y tóricas nuevas.

Me han llegado de Alemania:

Limpiando




HONDA CB900 BOL D'OR

A primeros de este año han entrado 2 Hondas CB 900 Bol d'Or: Una francesa y una tinerfeña.
Vamos a ver que sacamos de ellas....
De momento, unas fotos: