XJ600 (TRACKER?)

A principios de año me pidieron una moto transformada para regalar a una chica. La idea era hacer una moto que no fuera muy alta, manejable y con algo de "motor", ya que suele rodar con acompañante. Si además pudiese ir, eventualmente, por pistas sin asfaltar...

Descartadas las trail, Domis, Transalp, Teneres y demás por ser demasiado altas, me decante por esta vieja conocida, la XJ600.

Marzo 2015

Septiembre 2015

La metamorfosis fue larga, pero creo que el resultado merece la pena. No es especialmente eficaz fuera de carretera pero cumple lo suficiente pese a no haber modificado para nada la suspensión.

Básicamente, depósito de Suzuki 650 GS, asiento corrido y subchasis reformado, guardabarros delantero de Ducati (Vento?) y trasero de Kawa KZ650, foco de Quad, manillar Renthal y poco más.
No se, a mi me gusta....

+ ESPACIO??

Hace ya más de 3 años que empezamos a amontonar hierro y la verdad, no va del todo mal y seguimos...aunque el espacio es el que es, bien ordenaditas caben un montón de motos...Otra cosa es moverlas!

2012

2015

SALIDA PRIMAVERA

Después de casi un año sin actualizarnos -el taller exige mucho- ya están listas tanto la Guzzi como la Bol d'Or, así que aquí se presentan en sociedad en una tarde de primavera, cuando
 pudimos, al fin, rodar los 3 socios de la Franquicia juntos:

BMW R90/6 (II)

Los relojes, aparte de los cristales deslucidos, que cambié,

tenian el circuito impreso deteriorado y la mayoría de luces no funcionaban.

Y el mecanismo de puesta a cero del parcial, roto.

También fue sustituido.

Los bujes listos para arenar y lacar.

Voy a ponerle radios de inox.

Problema! 

Me rompieron el buje al intentar sacar el cojinete por el lado opuesto.

Por suerte he encontrado uno en Francia. Es de R75/5 pero vale.

Eso si, no es barato...

La delantera ya esta lista y el nuevo buje arenado y lacado.

Instalación eléctrica y freno delantero acabado.

Sigo montando...

Una de mis cenas...

(Las últimas noches son largas...)

Solo le faltan los grifos y linea de gasolina.

Acabada!

Ahora, seguro, ITV y a rodar!!

A ver que pillo para el 2015...

BMW R90/6

Después de la venta de la XJ y con dinero en el bolsillo, no pude resistirme a la tentación: Una R90/6 del 74 enterita y bastante bien conservada: mi próximo proyecto:

De momento la idea es repasarla y dejarla en orden de marcha, con su pátina ganada en muchos años.

Más adelante, ya veremos....el invierno es muy largo...


Comienza la diversión:

Bomba freno delantero: lamantable estado, como es habitual...

Los 2 Bing : necesitan un buen repaso!

Saneando...

Listo!

Interioridades...platinos y condensador nuevos, asi como escobillas y juntas.

Voy a rehacer las horquillas 

Pinza delantera: pistón pulido y cambio de retén y guardapolvos.

Vamos a por los carbus:

Después de un baño con ultrasonidos, membranas, juntas y tóricas nuevas.

Me han llegado de Alemania:

Limpiando

HONDA CB900 BOL D'OR

A primeros de este año han entrado 2 Hondas CB 900 Bol d'Or: Una francesa y una tinerfeña.
Vamos a ver que sacamos de ellas....
De momento, unas fotos: